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為提振買氣，行政院會今（8）日將討論舊車換新車減稅方案，民眾購車以舊換新可減貨物稅，目前研擬三種方案，依折舊條件，分別省下3萬到7萬元，由院長毛治國拍板，預估可讓新車掛牌數增加10萬輛，刺激國產車市。

行政院今天將召開院會，討論財政部擬具的「貨物稅條例」第12條之5修正草案，預計院會通過後，立即函請立法院審議，以趕在本會期完成三讀。

據統計，目國內汽車平均汰換年限約為12.5年，汽車保有輛在700多萬輛，其中逾10年的汽車約占了一半，財經部會去年初即有共識，針對8年中古車汰舊換新研擬退貨物稅措施，以鼓勵民眾換車。

為了配合第五、六期環保新排放標準公告，加上不少中古車商要求政府貨物稅退稅措施，以降低成本增加貨源，重新組裝維修後，出口到中東等開發中國家，以利與日韓等國競爭中古車市場，經濟部日前重新研擬中古車退貨物稅相關規劃，並由政委杜紫軍協調財政部共同研商。

根據經濟部提出的三個方案，主要是依折舊條件，分別給予貨物稅減免，其中8年內可減3萬元、4年內減5萬元，2年內減7萬元。

財政部則認為既是中古車，應限制在4年以上，分別給予3至5萬元定額減免，全案將在今天院會中討論，由毛治國來做最後拍板。

今年新車掛牌數約40萬輛，財政部估計，全案若能在本會期由立法院完成三讀，明年新政策上路，可望拼50萬輛大關。

雖然貨物稅減免後，國庫稅收可能減少90億元，但因當前經濟陷入「保一」的危機，加上出口連續衰退，財政部希望能刺激國內車市，促進消費帶動其他產業。

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